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醇醚燃料(甲醇柴油)助溶劑

 目前國(guó)內(nèi)的甲醇柴油都不成熟,可以肯定的講:沒(méi)有一家企業(yè)真正生產(chǎn)成功。主要原因是技術(shù)根本不過(guò)關(guān),但網(wǎng)上銷售甲醇柴油助溶劑的卻很多,真正使用過(guò)這些產(chǎn)品的客戶都會(huì)感慨那些產(chǎn)品很不實(shí)用。

所屬分類:

燃料油及煉油設(shè)備

產(chǎn)品說(shuō)明

  目前國(guó)內(nèi)的甲醇柴油都不成熟,可以肯定的講:沒(méi)有一家企業(yè)真正生產(chǎn)成功。主要原因是技術(shù)根本不過(guò)關(guān),但網(wǎng)上銷售甲醇柴油助溶劑的卻很多,真正使用過(guò)這些產(chǎn)品的客戶都會(huì)感慨那些產(chǎn)品很不實(shí)用。

  為何生產(chǎn)甲醇柴油會(huì)如此難呢?據(jù)了解,國(guó)內(nèi)外研究甲醇柴油技術(shù)也有幾十年了,最終都因技術(shù)原因叫停了該項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)性推廣??梢?jiàn),這種技術(shù)的開(kāi)發(fā)絕非易事。

  如果想生產(chǎn)車用的甲醇柴油,必須解決幾個(gè)問(wèn)題。配好的甲醇柴油與國(guó)標(biāo)柴油能任意互溶。目前國(guó)內(nèi)所有的互溶劑配制的甲醇柴油當(dāng)時(shí)是清亮的,這是因?yàn)榧状?、柴油和互溶劑三者是有一定的比例關(guān)系,如果任何一種組份超出范圍,則油品就會(huì)混濁分層。因此,當(dāng)配好的甲醇柴油摻到國(guó)標(biāo)柴油中去時(shí)就會(huì)立即混濁分層。甲醇柴油的閃點(diǎn)問(wèn)題。這一難題據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)未有突破。遇水分層問(wèn)題。將做好的柴油與水混和,然后晃動(dòng)再靜止,會(huì)發(fā)現(xiàn)甲醇跑到水里了,導(dǎo)致整個(gè)油品混濁不清。這一問(wèn)題很嚴(yán)重,例如在大生產(chǎn)中,油庫(kù)里的油吸收空氣中的水份會(huì)導(dǎo)致甲醇與油分層。解決熱值問(wèn)題。配好的甲醇柴油的熱值根本不能與國(guó)標(biāo)柴油的熱值相比。穩(wěn)定性的問(wèn)題。存放的時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)自動(dòng)分層。做好的甲醇柴油極易變色,見(jiàn)光兩天即嚴(yán)重變紅。成本問(wèn)題。有些甲醇柴油即使做成功了,卻無(wú)利潤(rùn)可言,因?yàn)榛ト軇┯昧看蠖覂r(jià)格高,有的互溶劑的價(jià)格幾乎是柴油價(jià)格的兩倍。甲醇柴油重點(diǎn)是解決以上幾個(gè)問(wèn)題,其它的問(wèn)題都比較好處理,例如低溫冷起動(dòng)的問(wèn)題,氣缸的腐蝕問(wèn)題等等。

  我公司經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的多年研究,生產(chǎn)出來(lái)的“甲醇柴油助溶劑”完全解決了上述難題。高比例甲醇柴油互溶劑的產(chǎn)品,該柴油的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足了車用柴油的標(biāo)準(zhǔn)。完全解決了上述6點(diǎn)難題,做到了遇水不分層,與國(guó)標(biāo)柴油任意互溶,存放穩(wěn)定期長(zhǎng),外觀清澈透亮的特點(diǎn)。

  用我公司生產(chǎn)的“柴油助溶劑”可以調(diào)配成各種比例的甲醇柴油,這一點(diǎn)由客戶自己根據(jù)市場(chǎng)需要去生產(chǎn)。我公司生產(chǎn)的“甲醇柴油助溶劑”具有用量很少,互溶性特大的優(yōu)點(diǎn),是一款真正有利可圖的好產(chǎn)品。真正解決了國(guó)內(nèi)普遍使用油酸類互溶劑成本太高的難題。歡迎國(guó)內(nèi)新客戶試用選用。

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